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TechnicLEGO®

Porsche 911 GT3 RS

Prix329,99 €
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Product rating. 4.63 out 5 stars
32 Commentaires
Limite 5

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Présentation du produit

Découvre la célèbre Porsche 911 GT3 RS !

Numéro d'article
42056
Points VIP
329
Âges
16+
Nombre de pièces
2704

Fonctionnalités

<p>Construisez la Porsche 911 GT3 RS LEGO® Technic, comprenant une carrosserie très détaillée, des jantes, des étriers de frein, une cabine, un moteur 6 cylindres à plat, des portes qui s'ouvrent, un capot avant et un capot arrière.</p>

Voir plus de caractéristiques

Découvrez la réplique authentique de la célèbre Porsche 911 GT3 RS avec LEGO® Technic. Vous découvrirez à l'intérieur de la boîte un livret spécial collectionneur décrivant l'histoire de LEGO Technic et des voitures Porsche GT, avec 4 jantes originales arborant l'emblème RS. Tous les éléments du véhicule sont présents dans la boîte, et les étapes de construction donnent un aperçu du processus d'assemblage du vrai véhicule. Ce modèle comprend une carrosserie orange détaillée, des ressorts de suspension rouges, des phares, des feux arrière, des étriers de frein, des pneus bas et des jantes. La cabine accessible comprend un tableau de bord détaillé, une boîte de vitesses actionnable, un volant avec des palettes de commande, des sièges de course et une boîte à gants contenant un numéro de série unique. Les fonctions incluent des portes et un capot qui s'ouvrent, une boîte à gants, un coffre avec une valise et un capot arrière qui s'ouvre et qui contient un moteur 6 cylindres à plat détaillé avec des pistons mobiles. Ce modèle LEGO® Technic à l'échelle 1:8 est conçu pour fournir une expérience de construction immersive et gratifiante.

  • Comprend une carrosserie aérodynamique au design authentique, un aileron arrière ajustable, des phares et des feux arrière, des ressorts de suspension rouges, des jantes au design original avec l'emblème RS, des étriers de frein détaillés, des pneus bas, une boîte de vitesses qui fonctionne, un volant qui fonctionne avec des palettes de commande, des sièges détaillés, une boîte à gants avec un numéro de série unique, des portes qui s'ouvrent, un coffre qui s'ouvre contenant une valise, et un capot arrière avec un moteur 6 cylindres à plat.
  • Inclut une collection d'auto-collants authentiques.
  • Découvrez le coloris orange.
  • Ouvrez les portes pour accéder au cockpit détaillé.
  • Soulèvez le capot arrière pour accéder au moteur 6 cylindres à plat avec des pistons mobiles.
  • Ouvrez la boîte à gants pour révéler le numéro de série unique.
  • Vendu dans un emballage luxueux.
  • Inclut un livre spécial collectionneur en couleurs, comprenant l'histoire de LEGO® Technic et des voitures Porsche GT, plus des instructions de montage complètes.
  • Ce modèle LEGO® Technic est conçu pour fournir une expérience de construction immersive et gratifiante.
  • Cet ensemble comprend plus de 2 700 pièces.
  • Cet ensemble offre une expérience de construction adaptée à l'âge pour les enfants de 16 ans et plus.
  • La Porsche 911 GT3 RS mesure plus de 17 cm de haut, 57 cm de long et 25 cm de large.
Porsche 911 GT3 RS est évalué 4.6 de 5 de 32.
Rated 5 de 5 de par Expérience incontournable ! Bonjour à tous, je viens d'achever la construction de cette Porsche 911 GT3 RS. Je vais vous faire part de mon avis sur cette construction plutôt exceptionnelle. Je vais commencer par les points positifs, car ils sont très nombreux. Tout d'abord, avant même d'ouvrir la boîte, nous voyons que nous avons à faire à un packaging de qualité (écriture en surbrillance, couleur satinée...). Cela se confirme à l'intérieur avec les boîtes séparant les différentes parties de la construction. Tout est très bien ordonné, notamment avec les emplacements pour les 4 jantes. On y découvre aussi la "notice" de presque 600 pages et ses quelques 856 étapes de montage. La notice est aussi de très bonne qualité, avec au début l'histoire de la 911 et comment Lego a abouti à ce projet en collaboration avec Porsche. Pour ce qui est de la voiture en elle-même, on ne peut nier que la mécanique est très réfléchie ; cela se confirme par la boîte de vitesse fonctionnelle avec 4 vitesses (commandées au volant façon palettes), un point mort et une marche arrière. La direction par crémaillère et le volant qui y est relié est également un bon point, tout comme les 4 suspensions à ressort. En effet, on obtient un objet final de très bonne qualité globale, mais... ... comme rien n'est parfait, cette Porsche possède aussi quelques points négatifs. Effectivement, on aurait aimé, pour un produit à un prix relativement élevé, avoir des pièces courbées en plastique dur comme le reste de la voiture au lieu des simples "bâtons" souples de finition qui arrondissent les formes de la GT3. Cela fait un peu cheap même si le rendu final reste époustouflant. Autre point négatif, la notice, et surtout pour la petite histoire de Porsche en début de livret, tout est écrit en anglais et en allemand, mais pas en français ; dommage pour un produit qui se vend aussi dans notre pays. De plus, il y a une légère erreur de la part de Lego dans la notice, à l'assemblage de la transmission. Il suffit d'inverser les étapes 267 et 269 afin que les vitesses se passent dans le bon ordre (au lieu de 1-3-2-4 si on suit la notice à la lettre), mais rien de bien méchant. J'aurais aussi aimé pouvoir enlever toute la carrosserie d'un seul bloc afin de pouvoir voir tout le système de transmission, qui était pour moi la partie la plus intéressante du montage. Enfin, je reste mitigé sur le fait que Lego n'ait pas sérigraphié les pièces au lieu d'inclure une plaquette d'autocollants dans le pack pour un modèle à un tel prix. Mais d'un autre côté, on prend un minimum de plaisir à coller quelques autocollants et c'est une philosophie de Lego depuis toujours. En résumé : Le prix peut faire grimacer au départ, mais comme on dit, quand on aime (Porsche ET Lego pour ma part) on ne compte pas. On prend un tel plaisir à la construction qu'on en oublie vite le prix et encore plus une fois le produit entièrement construit. Cela a demandé un tel travail d'imagination et de casse-tête de la part de Lego (on s'en rend compte lors de la construction), que selon moi, le prix est bien rentabilisé, étant en plus un grand fan de sport auto. Au final, je me suis vraiment régalé avec 11h50 de construction-plaisir d'un beau bébé de 57cm de long et 25cm de large. On ne voit pas le temps passer ! (et si Lego m'entend, j'attends la nouvelle GT2 RS, avec pourquoi pas le passage du cap des 3000 pièces :) )
Date de publication: 2018-04-15
Rated 3 de 5 de par Joli set mais manque de "technique" Très joli set d'un point de vue général. Points négatifs: 1) Finalement assez peu de fonctions réellement techniques. Avec la taille du modèle et le nombre de pièces, je m'attendais à bcp plus, or il n'y a finalement que les suspensions, la direction et la boîte de vitesse + entrainement des pistons et différentiel aux roues arrières. La boite de vitesse est originale avec commandes derrière le volant, mais en fin de compte il y a autant de vitesses en marche AR qu'en marche AV. Ceci n'est pas réaliste, et pourtant le réalisme semblait le maître mot pour ce modèle. On aurait vraiment apprécié un mécanisme pour les freins, plutôt que des freins décoratifs. Idem pour le capot avant, un mécanisme aurait été bienvenu. Du point de vue technique, il faut noter aussi que les mécanismes sont presque tous cachés une fois la voiture construite, donc on ne les voit plus en action. La contrepartie d'un joli design. 2) Autocollants: pas assez de pièces sérigraphiées. Il y a étangement 2 ailes avant de la carrosserie qui le sont, les autres ne le sont pas... 3) Même si le set est à mon avis plutôt décorattf qu'orienté vers le jeu, un logement pour mettre un moteur + lumières serait le bienvenu. Le coffre avant aurait pu être utilisé pour cela.... Points positifs: 1) Très beau set, design très réussi. Cela peut faire un jolie pièce de décoration dans un bureau. 2) Pour ceux qui créent des modèles, la couleur orange offre plein de nouvelles possibilités. En résumé, il y a de quoi s'occuper un bon moment en phase construction, mais bcp moins à mon avis une fois monté. Les concepteurs ont voulu faire un objet de design et ils ont réussi. Un peu au détriment, selon moi, des aspects techniques (marche AR, freins purement décoratifs....).
Date de publication: 2016-08-30
Rated 5 de 5 de par une belle bete bonjour alors du coté négatif , beh y'en a pas beaucoup ... ah si le prix , elle est chere mais ca peut en partie se comprendre , et la demande donc ruputure de stock dés le premier jour . et coté positif , bah une belle présentation de la boite , livrée dans une grosse boite en carton double épaisseur , la boite est trés jolie , en noire brillant , et dedans 4 petite boite contenant les sachet pour les étapes de construction , un livret de presque 580 pages avec plein d'infos sur le modele , qui s'assemble assez facilement . pour ma part, bon en une bonne aprés midi le modele est assemblé . Au final la Bete Orange mécanique , fait dans les 60 cm de long pour 25 cm de large et 16 cm de haut . Au final un plaisir a l'assemblé et a la voir assemblé
Date de publication: 2016-07-08
Rated 5 de 5 de par Y a pas à dire... elle décoiffe ! Long post ahead comme disent nos amis anglo-saxons! Ayant réussi à me procurer le set juste avant la rupture de stock (Aux 24h du Mans et le stand Porsche où il y en avait... six au total !) je peux vous réaliser un premier débriefing. Je commence par les défauts, pour vous convaincre de l'acheter à la fin. Cette Porsche est clairement, un très beau set. Mais bon, chaque médaille a son revers ! Et oui, nul ne peut être parfait. Aussi il y aura une ou deux critiques, mais qui ne sont pas propres au modèle, mais plutôt à Lego aujourd'hui. C'est pas donné, donné. Oui, je le concède. Mais vous ne payez pas la Marque Porsche. C'est un Lego vendu au prix actuel d'un Lego. En ce qui me concerne, donc, je pense que la qualité du set justifie le prix. Ce qui me chiffonne le plus, mais ça, même si je le comprends, car dans le cas présent, on rejoint des considérations d'industrialisation des pièces et de prix de revient, POURQUOI DIABLE DES AUTOCOLLANTS PLUTÔT QUE DES PIÈCES SÉRIGRAPHIÉES ? Non clairement, ça fait un bémol pour un Lego de "standing". Si on n'est pas un minimum versé dans le collage d'autocollants Lego, on se retrouve avec un logo Porsche collé de travers ! Y a pas de second essai et vu la taille de mes doigts, je devrais presque prendre une pince à épiler ! enfin bon... C'est tout pour les légers désagréments ! Passons à l'argumentation en faveur de ce set de grands malades ! Jolie, c'est le premier mot. Je sais qu'on n'achète pas un set Lego pour son packaging, mais pour l'expérience qu'il procure, mais c'est mon côté "pie". Je suis attiré par ce qui brille. Personnellement, si un set n'est pas joli à la présentation et bien il refroidit mon achat potentiel : mes nouveaux Lego sont malheureusement pour moi issus d'achats compulsifs! Alors, le moins qu'on puisse dire, c'est que la sobriété de Porsche se ressent jusque dans le packaging qui attire le regard. D'ailleurs, ça se voit jusque dans le set et son arrangement à l'intérieur. De belles boites, toutes graphées sur carton glacé, bien design, qu'on ne risque pas de déchirer à l'ouverture. Je n'avais pas vu autant d'application depuis la boite de l'Executor (et encore) ! Bref niveau présentation, rien à redire. Même le guide d'instruction est de toute beauté (historique de la voiture et de la conception du modèle Lego! Jugez la photo!) En un mot comme en cent, en terme de lèche-vitrine, "ça déglingue!" Passons un peu à l'expérience de jeu ! Longue. C'est le "maître" mot. La construction de ce set est incroyablement longue ! En vous embarquant dans cette aventure, ce ne sont pas moins de 856 étapes, sans compter les sous-étapes et sous-sous étapes qui vous attendent ! Sur un total de quatre sous-ensembles, je n'en suis qu'au tiers du second et je suis déjà à près de six heures d'assemblage. Pourtant, j'ai quelques monstres à mon actifs, dont notamment une demie-douzaine d'UCS Star Wars et quelques Technics assez tordus ! Il faut dire que la première partie s'avère particulièrement costaude à établir ! Châssis, direction, colonne de direction, suspensions, moteur, boite de vitesse... En somme le niveau de détail de ce modèle atteint de sacrés sommets. On pourrait se poser des questions sur le caractère opportun de tel ou tel assemblage, de l'importance de telle ou telle pièce dans la globalité du modèle, mais sommes toutes, on s'y retrouve une fois qu'on obtient le sous-ensemble terminé et on comprend mieux les choix qui ont été fait à la conception du modèle. Le premier sous ensemble représentant la voiture avec toute sa partie mécanique, vous pouvez voir toute l'ingéniosité du système et la partie technique. À ce niveau, vous pourriez presque mettre les roues et l'exposer en tant que tel ! Eut-elle été faite en métal, nous aurions pu employer l'expression : "du travail d'orfèvre!" Le rendu fini est magnifique (j'en ai vu une montée en live) et très fidèle au modèle original (exposé pas très loin, à cet instant) Bref, hormis les deux détails mentionnés en plus haut lieu mais qui n'effraieront pas les plus téméraires, je vous invite vraiment à rejoindre cette aventure !
Date de publication: 2016-06-30
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